高速公路配電電纜被盜割后,一方面會造成重大的直接經(jīng)濟(jì)損失,另一方面會嚴(yán)重影響到了公路設(shè)備正常運(yùn)行,給高速公路的運(yùn)營安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。而由于高速公路的配電電纜長度長,且大部分處于野外復(fù)雜環(huán)境,對于電纜防盜監(jiān)測具有較大難度。采用電流或電壓監(jiān)測方式,當(dāng)電纜局部被盜時,電纜依然存在電流、電壓,準(zhǔn)確性較差;而采用人工巡檢,既要耗費(fèi)大量人力,又具有一定的危險性。
我公司研發(fā)的高速公路電纜防盜在線監(jiān)測系統(tǒng),不需要額外布設(shè)線路,具有準(zhǔn)確、高效、安全的特點。該系統(tǒng)由監(jiān)控主機(jī)、信號發(fā)生器、終端檢測器等模塊構(gòu)成。
系統(tǒng)功能:
報警主機(jī)安裝在配電房,設(shè)計為8通道,可監(jiān)測8個回路(三相四線)的電纜,更多通道可定制。
監(jiān)測受保護(hù)的電力電纜,不需另外布設(shè)線路,實現(xiàn)全天候24小時連續(xù)監(jiān)測。
系統(tǒng)監(jiān)測不受線路狀態(tài)(即電纜是否帶電、電纜線路長度、燈型、負(fù)載性質(zhì))影響,只有在電纜斷線的情況下才發(fā)出報警信號。
對于有電壓沒有電流的電纜、因其它故障造成回路跳閘、斷電、電網(wǎng)停電等狀況,本系統(tǒng)均不會發(fā)出報警。
報警主機(jī)由配電房供電,電纜末端的報警終端無需電源,安裝使用方便。
主機(jī)可實現(xiàn)送電—斷電的自動互鎖、自動對電纜進(jìn)行帶電檢測和斷電檢測。
主機(jī)在1個檢測周期后未檢測到終端信號,系統(tǒng)自動進(jìn)行第二次確認(rèn),若第二次仍未收到信號方判斷為斷線,從而避免誤報。
系統(tǒng)能實現(xiàn)巡回在線監(jiān)測的方式,一旦發(fā)現(xiàn)險情,現(xiàn)場發(fā)出聲光報警,并可短信報警或?qū)缶盘枌崟r上傳到遠(yuǎn)程控制中心。